Produkta ievads
R-LD11 ir izturīgs bezceļa-kalnu motocikls, kas paredzēts nelīdzenam reljefam un sarežģītiem takas apstākļiem.
Produkta priekšrocības
- Divas palaišanas opcijas
Ir pieejamas gan elektriskās, gan starta{0}}iedarbināšanas sistēmas, kas nodrošina rezerves palaišanas metodes, lai palielinātu uzticamību.
- Uzticama bremzēšanas jauda
Priekšējās un aizmugurējās disku bremzes nodrošina vienmērīgu bremzēšanas veiktspēju, lai atbalstītu drošu un kontrolētu braukšanu bezceļa{0}}ceļā.
- Efektīva 5 pakāpju transmisija
Manuālā 5 pārnesumu pārnesumkārba nodrošina vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un optimālu jaudas piegādi dažādos braukšanas apstākļos.
- Superior Grip
Riepas ir izstrādātas ar agresīviem protektora rakstiem, lai uzlabotu saķeri ar vaļīgām virsmām, piemēram, netīrumiem, granti un dubļiem.
- Efektīva degvielas sistēma
12-litru degvielas ietilpība nodrošina pietiekamu attālumu ilgstošām braukšanām pa taku un mērenu-attālumu bezceļa piedzīvojumiem bez biežām degvielas uzpildes pieturām.
| Modelis | R-LD11 |
| Dzinēja tips | Zongshen CG250, 223 ml, četrtaktu, viena cilindra, gaisa dzesēšana, kašķīgs-stūris, sadales vārpsta uz leju |
| Urbums*Gājiens | 67,0 mm * 65,0 mm |
| Maksimālā jauda | 12kW/7500r/min |
| Maksimālais griezes moments | 18N.m/5500r/min |
| Pārnešana | Pastāvīgs tīkls, divu{0}}pakāpju transmisija, 5 pakāpju pārnesumu pārslēgšana |
| Maksimālais ātrums | 114km/h |
| Spiediena attiecība | 9.25:1 |
| Eļļošana | Spiediens, Šļakatas |
| Sajūga tips | Manuāla slapja{0}}plāksne |
| Aizdedze | C.D.I |
| Startēšanas sistēma | Kick/Elektriskais starts |
| Karburators | PZ30 |
| G × P × A (mm): | 2550mm * 825mm * 1360mm |
| Sēdekļa augstums (mm): | 825 mm |
| Riteņu bāze (mm): | 1405 mm |
| Izkraušanas svars (kg): | 142 kg |
| Maksimālā kravnesība (kg): | 150 kg |
| Degvielas tvertnes tilpums (L): | 12L |
| Riepa (priekšējā/aizmugurējā): | 90/90-19 110/100-18 |
| Bremzes (priekšējā/aizmugurējā): | Disks/disks |
| Benzīns (#): | 90 # uz augšu |
| Klīrenss: | 280 mm |
| QTY/CNT | 96PCS/SKD/40HQ; |
Lietojumprogrammas
- Izjāde ar kalnu taku
R-LD11 jaudas, klīrensa un bezceļa riepu-kombinācija padara to piemērotu navigācijai kalnu takās ar dažādu reljefu, tostarp akmeņainām takām, meža takām un nogāzēm.
- Izjādes{0}}izklaide bezceļa apstākļos
Braucējiem, kuri vēlas izklaidēties bezceļa{0}}braucienos nedēļas nogalēs un brīvajā laikā, šis motocikls nodrošina pieejamu veiktspēju, lai izpētītu zemes celiņus, takas un nebruģētas vietas.
- Izmantošana lauksaimniecībā un lauksaimniecībā
Motocikla izturība un praktiskais dizains padara to piemērotu lauksaimniecības darbībām, fermas perimetra patrulēšanai un īpašuma navigācijai pa daudzveidīgu reljefu.
- Piedzīvojumi un izpēte
Piedzīvojumu entuziastiem, kuri vēlas izpētīt attālos apgabalus un aizmugures takas, motociklu klāsts un bezceļu{0}}dizains atbalsta mazāk-pieejamu reljefu izpēti.
- Lietderības un patruļas lietojumprogrammas
Motociklu var izmantot komunālajiem nolūkiem, tostarp īpašuma pārbaudēm, taku patruļām un vieglam transportam bezceļa apstākļos.
- Atpūtas iespējas brīvā dabā
Brīvdabas atpūtas centriem, nometnēm un piedzīvojumu tūrisma operatoriem R{0}}LD11 nodrošina uzticamu transportu darbiniekiem un viesiem pa daudzveidīgu reljefu.
FAQ
J: Vai R{0}}LD11 ir piemērots iesācējiem?
A: R-LD11 var būt piemērots iesācējiem līdz vidēji pieredzējušiem braucējiem atkarībā no viņu izmēra, pieredzes un paredzētā lietojuma. 223 kubikcentimetru dzinējs nodrošina vadāmu jaudu, un 825 mm sēdekļa augstums var uzņemt daudzus pieaugušos braucējus. Tomēr iesācējiem vienmēr ir jāsaņem atbilstoša apmācība un jāvalkā atbilstošs drošības aprīkojums.
J. Kāda apkope ir nepieciešama R{0}}LD11?
A: Tas ietver regulāru eļļas maiņu, gaisa filtra tīrīšanu vai nomaiņu, ķēdes pārbaudi un eļļošanu, riepu spiediena pārbaudes un periodisku bremžu, balstiekārtas un citu komponentu pārbaudi. Ir svarīgi ievērot ražotāja ieteikto apkopes grafiku.
J: Kāda ir atšķirība starp divtaktu-un četrtaktu-dzinējiem?
A: Divtaktu-dzinēji ir vieglāki un nodrošina sprādzienbīstamu jaudu ar mazāku kustīgu daļu skaitu, taču tiem nepieciešama biežāka apkope, savukārt četrtaktu dzinēji, piemēram, R-LD11, nodrošina vienmērīgāku jaudas piegādi, labāku degvielas patēriņu un mazāku izmešu daudzumu.
J: Kāda ir atšķirība starp motokrosa un enduro velosipēdiem?
A: Motokrosa velosipēdi ir paredzēti ātrgaitas sacensībām slēgtās trasēs ar agresīvu balstiekārtu un bez ielu-legāliem komponentiem, savukārt enduro velosipēdi ir paredzēti braukšanai garās-tālās trasēs ar mīkstāku piekari, lielākām degvielas tvertnēm un bieži vien ietver ielu-legālo aprīkojumu.
Populāri tagi: r-ld11 bezceļu kalnu motocikls, Ķīna r-ld11 apvidus kalnu motociklu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca