Pamatzināšanas un funkcija motocikla aizmugures amortizators

Aizmugurējais amortizators tiek izmantots, lai atbalstītu rāmja svaru, mazinātu vibrācijas un ceļa nelīdzenuma ietekmi uz motociklu, un ātri mazinātu vibrāciju, uzlabotu braukšanas komfortu, samazinātu katras transportlīdzekļa korpusa daļas dinamisko slodzi un pagarinātu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Pašlaik motocikliem tiek plaši izmantoti pavasara hidrauliskie amortizatori. Tas galvenokārt sastāv no pavasara un hidrauliskā slāpētāja. Ir vairāki slāpējot ar caurumiem uz virzuļa no hidrauliskā slāpētāja, kopīga caur caurumu, kas saistīti ar augšējo un apakšējo dobumu uz virzuļa stieņa, un vārstu plate spiediena ierobežošanas vārstu mehānismu pie savienojumu starp virzuļa stienis un virzuļa. Veiktspējas īpašības un priekšrocības ize junchi Brand aizmugures amortizators 1. Japānas NTK eļļas blīvējuma, blīvēšanas un karstuma pretestības izmantošana atbilst starptautiskajiem standartiem; (nav sasalis zem-30 °). 2. kustamais kodols ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, kas ievesti no Japānas un rūpīgi uz zemes ar speciālu aprīkojumu. 3. pavasara materiāls tiek importēts no Japānas un rūdīta vairākas reizes. Tā ir laba mērogojamība, deformācija brīvu un bez sasalšanas viegli degradēt; 4. izskats pieņem divslāņu apšuvums un elektrostatiskā izsmidzināšanas glezna, kas var izturēt augstu temperatūru, saglabāt spilgti pēc ilgstošas lietošanas, nav viegli izbalināt un rūsas. 5. produkta īpašības un atšķirības: vienkārša atklāšana un spriedumu veiktspējas indeksi aizmugures amortizators (1) pārbaudiet, vai liels atsperu amortizatoru pārtraukumiem vai ir nepietiekama elastība, un nomainiet to, ja tādi ir. (2) hidrauliskās eļļas saistīšanas daļai pārbaudiet, vai bieži ir eļļas noplūde. Aizmugures trieciena absorbētājs uzstādīšanas prasības un tehniskās apkopes uzstādīšanas prasības 1. Apstipriniet, vai jaunais amortizatora modelis atbilst transportlīdzekļa modelim un vai vienlaikus ir pareizas kreisās un labās puses tiesības. 2. apstipriniet jaunā trieciena amortizatora kvalitātes statusu, piemēram, vai izskats ir asinsizplūdums, eļļas noplūde utt., īpaši pievērsiet uzmanību tam, vai virzuļa kāts ir bruised. 3. visi uzgriežņi izmanto jaunas detaļas un tiek pievilkti atbilstoši visa transportlīdzekļa parametriem, lai nodrošinātu, ka savienotājdetaļu pievilkšanas griezes moments atbilst noteiktajiem visa transportlīdzekļa parametriem. 4. pievelkot uzgriežņus pie savienojošās daļas, to veic ar nosacījumu, ka riepa dabiski pieskaras zemei, un tā atbilst visam transportlīdzeklim norādītajam vērpes noraidīšanai. 5. uzstādīšanas laikā, tas ir nepieciešams, lai izvairītos no instrumentiem, lai pull virzuļa stienis vai klauvēt, sasist vai saskrāpēt virzuļa stienis, kas radīs naftas noplūdes no trieciena amortizatoru. 6. pēc tam, kad amortizators ir uzstādīts, pārbauda tā darba stāvokli. Ja ir novirzes fondā, tas ir jānovērš laikā, pretējā gadījumā tas ietekmēs normālu darbību amortizatoru. 1. tehniskās apkopes metode. Izmanto regulārā ražotāja saražoto amortizatoru, lai nodrošinātu braukšanas drošību un izmantošanu ekonomikā. 2. brauciet gludi, lai samazinātu trieciena amortizatoru. A. palēnināt par sliktu ceļu; B. Centieties samazināt asu paātrinājumu, bremzēšanu un pagriešanos; C. Izmēģiniet nav pārslodzes. 3. regulāri pārbaudiet, vai trieciena amortizatora attiecīgās daļas ir normālas, piemēram, putekļu vāks, buferbloks, vibrācijas izolācijas bloks utt., un nomainiet tos laikā bojājuma vai novecošanas gadījumā. Un mēģiniet izmantot detaļas, ko ražo regulāri ražotāji. 4. regulāri pārbaudiet, vai riepu spiediens ir normāls un vai tas atbilst norādītajam diapazonam. 5. Clean jūsu auto regulāri, jo īpaši amortizators. 6. amortizatori ir jānomaina pāros, un tā paša ražotāja produkti ir jāizmanto pa kreisi un pa labi.